NEWS
基層動態(tài)
|
|||||
|
|||||
|
9月19日,廣西灌陽項目第一臺旋挖鉆機順利進場并完成安裝調(diào)試,標志著本項目公路Ⅱ標段抗滑樁施工及輕質(zhì)泡沫土路基填筑工程正式進入實質(zhì)性施工階段,也預(yù)示著項目將全面展開抗滑樁支護體系與輕質(zhì)泡沫土路基的協(xié)同施工。 為滿足現(xiàn)場施工需求,項目部技術(shù)人員協(xié)調(diào)監(jiān)理單位及設(shè)計單位,多方踏足現(xiàn)場調(diào)研,為確保施工安全、盡快完成道路施工建設(shè),項目部決定利用旋挖鉆機設(shè)備進行旋挖鉆成孔,通過對同一區(qū)域內(nèi)不同作業(yè)面例如泡沫輕質(zhì)土與保護壁依次進行交錯施工,形成流水作業(yè),最終達到縮短路基施工時間,提高施工效率的目的。這一施工工藝不僅能克服現(xiàn)場作業(yè)面狹小的困境,同時還能保障現(xiàn)場道路交通的暢通。 后續(xù),項目部施工團隊將進一步嚴格按照設(shè)計要求,科學(xué)組織施工流程,確保抗滑樁成孔質(zhì)量和輕質(zhì)泡沫土路基的填筑效果,為整個標段的路基工程奠定堅實基礎(chǔ)。
|
|||||
| 【打印】【關(guān)閉】 |
|||||
下一條:
九龍眼項目九項分部工程通過驗收
|
